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Grande Prêmio da Itália de 1991

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Grande Prêmio da Itália
de Fórmula 1 de 1991

56º GP da Itália realizado em Monza
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 8 de setembro de 1991
Nome oficial LXII Coca-Cola Gran Premio d'Italia[1][nota 1]
Local Autódromo Nacional de Monza, Monza, Monza e Brianza, Lombardia, Itália
Percurso 5.800 km
Total 53 voltas / 307.400 km
Condições do tempo Ensolarado e ameno
Pole
Piloto
Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda
Tempo 1:21.114
Volta mais rápida
Piloto
Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda
Tempo 1:26.061 (na volta 41)
Pódio
Primeiro
Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault
Segundo
Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda
Terceiro
França Alain Prost Ferrari

Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza em 8 de setembro de 1991.[2] Décima segunda etapa do campeonato, foi vencido pelo britânico Nigel Mansell, da Williams-Renault, com Ayrton Senna em segundo pela McLaren-Honda e Alain Prost em terceiro pela Ferrari.[3]

Primeiros 2 pontos de Michael Schumacher na categoria. O piloto alemão que estreou no Bélgica na Jordan.

Nelson Piquet completou 200 Grande Prêmios na categoria e tendo como seu novo companheiro de equipe na Benetton no restante do campeonato, Michael Schumacher, ocupando a vaga do brasileiro Roberto Moreno, que foi para a Jordan no lugar do piloto alemão.

Classificação da corrida

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Pré-classificação

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Pos. Piloto Construtor Tempo Dif.
1 8 Reino Unido Mark Blundell Brabham-Yamaha 1:24.271
2 7 Reino Unido Martin Brundle Brabham-Yamaha 1:25.117 + 0.846
3 14 França Olivier Grouillard Fondmetal-Ford 1:25.556 + 1.285
4 9 Itália Michele Alboreto Footwork-Ford 1:25.771 + 1.500
5 18 Itália Fabrizio Barbazza AGS-Ford 1:27.392 + 3.121
6 17 Itália Gabriele Tarquini AGS-Ford 1:27.401 + 3.130
7 10 Itália Alex Caffi Footwork-Ford 1:27.608 + 3.337
8 31 Portugal Pedro Chaves Coloni-Ford
Pos. Piloto Construtor Q1 Q2 Dif.
1 1 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda 1:21.114 1:21.245
2 5 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault 1:21.328 1:21.247 + 0.133
3 2 Áustria Gerhard Berger McLaren-Honda 1:21.360 1:21.346 + 0.232
4 6 Itália Riccardo Patrese Williams-Renault 1:21.619 1:21.372 + 0.258
5 27 França Alain Prost Ferrari 1:22.080 1:21.825 + 0.711
6 28 França Jean Alesi Ferrari 1:21.956 1:21.890 + 0.776
7 19 Alemanha Michael Schumacher Benetton-Ford 1:22.471 1:22.553 + 1.357
8 20 Brasil Nelson Piquet Benetton-Ford 1:23.176 1:22.726 + 1.612
9 32 Brasil Roberto Moreno Jordan-Ford 1:23.102 1:23.447 + 1.988
10 23 Itália Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 1:23.294 1:23.789 + 2.180
11 8 Reino Unido Mark Blundell Brabham-Yamaha 1:23.473 1:24.400 + 2.359
12 16 Itália Ivan Capelli Leyton House-Ilmor 1:23.674 1:24.755 + 2.560
13 4 Itália Stefano Modena Tyrrell-Honda 1:24.457 1:23.701 + 2.587
14 33 Itália Andrea de Cesaris Jordan-Ford 1:24.060 1:23.921 + 2.807
15 3 Japão Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 1:24.464 1:24.265 + 3.151
16 21 Itália Emanuele Pirro Dallara-Judd 1:24.584 1:24.282 + 3.168
17 24 Itália Gianni Morbidelli Minardi-Ferrari 1:24.287 1:25.223 + 3.173
18 15 Brasil Maurício Gugelmin Leyton House-Ilmor 1:24.391 1:25.023 + 3.277
19 7 Reino Unido Martin Brundle Brabham-Yamaha 1:24.713 1:24.643 + 3.529
20 22 Finlândia J. J. Lehto Dallara-Judd 1:24.733 1:24.725 + 3.611
21 25 Bélgica Thierry Boutsen Ligier-Lamborghini 1:26.133 1:25.177 + 4.063
22 26 França Erik Comas Ligier-Lamborghini 1:25.478 1:25.420 + 4.306
23 34 Itália Nicola Larini Lambo-Lamborghini 1:25.717 1:25.934 + 4.603
24 29 França Eric Bernard Lola-Ford 1:26.325 1:25.871 + 4.757
25 11 Finlândia Mika Häkkinen Lotus-Judd 1:26.701 1:25.941 + 4.827
26 14 França Olivier Grouillard Fondmetal-Ford 1:26.416 1:26.805 + 5.302
27 9 Itália Michele Alboreto Footwork-Ford 1:26.563 1:27.198 + 5.449
28 12 Alemanha Michael Bartels Lotus-Judd 1:27.169 1:26.829 + 5.715
29 35 Bélgica Eric van de Poele Lambo-Lamborghini 1:27.110 1:27.099 + 5.985
30 30 Japão Aguri Suzuki Lola-Ford 1:27.257 18:14.470 + 6.143
Fontes:[2]
Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 5 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault 53 1:17ː54.319 2 10
2 1 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda 53 + 16.262 1 6
3 27 França Alain Prost Ferrari 53 + 16.829 5 4
4 2 Áustria Gerhard Berger McLaren-Honda 53 + 27.719 3 3
5 19 Alemanha Michael Schumacher Benetton-Ford 53 + 34.463 7 2
6 20 Brasil Nelson Piquet Benetton-Ford 53 + 45.600 8 1
7 33 Itália Andrea de Cesaris Jordan-Ford 53 + 51.136 14
8 16 Itália Ivan Capelli Leyton House-Ilmor 53 + 1ː15.019 12
9 24 Itália Gianni Morbidelli Minardi-Ferrari 52 + 1 volta 17
10 21 Itália Emanuele Pirro Dallara-Judd 52 + 1 volta 16
11 26 França Erik Comas Ligier-Lamborghini 52 + 1 volta 22
12 8 Reino Unido Mark Blundell Brabham-Yamaha 52 + 1 volta 11
13 7 Reino Unido Martin Brundle Brabham-Yamaha 52 + 1 volta 19
14 11 Finlândia Mika Häkkinen Lotus-Judd 49 + 4 voltas 25
15 15 Brasil Maurício Gugelmin Leyton House-Ilmor 49 + 4 voltas 18
16 34 Itália Nicola Larini Lambo-Lamborghini 48 + 5 voltas 23
Ret 14 França Olivier Grouillard Fondmetal-Ford 46 Motor 26
Ret 22 Finlândia J. J. Lehto Dallara-Judd 35 Superaquecimento 20
Ret 4 Itália Stefano Modena Tyrrell-Honda 32 Motor 13
Ret 28 França Jean Alesi Ferrari 29 Motor 6
Ret 6 Itália Riccardo Patrese Williams-Renault 27 Câmbio 4
Ret 3 Japão Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 24 Regulador de pressão 15
Ret 29 França Eric Bernard Lola-Ford 21 Motor 24
Ret 23 Itália Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 8 Freios 10
Ret 32 Brasil Roberto Moreno Jordan-Ford 2 Freios 9
Ret 25 Bélgica Thierry Boutsen Ligier-Lamborghini 1 Rodou 21
DNQ 9 Itália Michele Alboreto Footwork-Ford Não qualificado
DNQ 12 Alemanha Michael Bartels Lotus-Judd Não qualificado
DNQ 35 Bélgica Eric van de Poele Lambo-Lamborghini Não qualificado
DNQ 30 Japão Aguri Suzuki Lola-Ford Não qualificado
DNPQ 18 Itália Fabrizio Barbazza AGS-Ford Não pré-qualificado
DNPQ 17 Itália Gabriele Tarquini AGS-Ford Não pré-qualificado
DNPQ 10 Itália Alex Caffi Footwork-Ford Não pré-qualificado
DNPQ 31 Portugal Pedro Chaves Coloni-Ford Não pré-qualificado
Fontes:[2][nota 2]

Tabela do campeonato após a corrida

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  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.

Notas

  1. Em 1950 seria realizado o vigésimo "Grande Prêmio da Itália", mas o mesmo foi erroneamente creditado como o vigésimo primeiro e por esta razão a numeração oficial do evento contém uma prova a mais que as efetivamente realizadas.
  2. Voltas na liderança: Ayrton Senna 32 voltas (1-25; 27-33), Riccardo Patrese 1 volta (26), Nigel Mansell 20 voltas (34-53).

Referências

  1. «1991 Italian GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 18 de setembro de 2021 
  2. a b c «1991 Italian Grand Prix - race result». Consultado em 29 de julho de 2019 
  3. Mansell novamente na caça a Senna (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 09/09/1991. Esportes, Capa. Página visitada em 29 de julho de 2019.

Precedido por
Grande Prêmio da Bélgica de 1991
FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1
Ano de 1991
Sucedido por
Grande Prêmio de Portugal de 1991
Precedido por
Grande Prêmio da Itália de 1990
Grande Prêmio da Itália
61ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Itália de 1992